Empresa de engenharia e moradores discutem melhorias na PR-218 entre Paranavaí e Amaporã

Em reunião técnica na tarde desta quinta-feira, engenheiros civis, lideranças regionais e membros da comunidade falaram sobre a urgência das obras nesse trecho rodoviário

REINALDO SILVA

Da Redação

Lideranças da Região Noroeste e moradores do Distrito de Graciosa se reuniram na tarde desta quinta-feira (28) com a equipe da empresa HDO Engenharia e Consultoria, responsável pela elaboração do projeto de readequação do trecho da PR-218 entre Paranavaí e Amaporã. Na ocasião, apresentaram sugestões como a construção de terceiras faixas e acostamentos, a redução do raio das curvas, o alargamento de pontes e a criação de interseções e pontos de acesso a estradas rurais.

A expectativa é que a assinatura do contrato com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) seja efetivada nos próximos dias. O DER-PR é uma autarquia do Governo do Estado, que investirá R$ 2.149.841,65 nessa etapa, com duração estimada de 16 meses, mas possibilidade de finalização em menor tempo. Posteriormente será possível licitar a obra.

O projeto básico contemplará contagens de tráfego e estudos geológicos, geotécnicos, topográficos, hidrológicos, de capacidade, entre outros, que serão acompanhados e aprovados pelo DER-PR.

O engenheiro civil Halberth Dutra de Oliveira explicou que a estrutura da PR-218 está defasada e precisa de mudanças significativas para atender às normas atuais. “A adequação da capacidade de tráfego passa por terceiras faixas e reforço do asfalto.” As curvas também receberão melhorias, garantiu ele.

O trecho de 33,43 quilômetros começa no trevo da PR-218 com a PR-561, no perímetro urbano de Paranavaí, e segue até a pista duplicada em Amaporã, passando pelos distritos de Graciosa e Deputado José Afonso.

Trata-se de uma reivindicação antiga da comunidade, um desafio assumido por diferentes entidades da sociedade civil, que uniram forças para cobrar ações práticas do governo estadual. Em 2020, por exemplo, os moradores organizaram manifestações para pedir intervenção estatal na rodovia. Na ocasião, afixaram 60 cruzes no acostamento da PR-218, referência ao número de mortes em acidentes.

Pronunciamentos – O presidente da Sociedade Civil Organizada do Paraná (Socipar), Demerval Silvestre, lembrou que a mobilização social e política se intensificou desde então. As reuniões fundamentaram ofícios e requerimentos encaminhados à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística e ao governador Carlos Massa Ratinho Junior. Publicações do Diário do Noroeste avolumam compilações e documentos da Socipar.

O deputado estadual Leônidas Fávero Neto (Doutor Leônidas), que integra o corpo clínico da Santa Casa de Paranavaí, disse ter perdido as contas de quantas pessoas foram hospitalizadas com ferimentos e traumas provocados pelos acidentes na PR-218. Para além da questão da segurança, destacou que a modernização da rodovia é essencial para o futuro de desenvolvimento que o Noroeste almeja.

Prefeito de Mirador e presidente da Associação dos Municípios do Noroeste Paranaense (Amunpar), Fabiano Travain apontou outros investimentos na região, caso da ponte entre Mirador e Guaporema, cujo projeto de engenharia já foi contratado pelo governo do estado. A concretização da obra, disse Travain, resultará no aumento do tráfego na PR-218, o que justifica os investimentos.

Presenças – Participaram da reunião técnica: o vice-prefeito de Paranavaí, Pedro Baraldi; o prefeito de Amaporã, Marcos Marin; os vereadores de Paranavaí Carlos Augusto Pereira de Lima, José Galvão, Josival Moreira, Maurício Miranda, Roberto Marrique, Antonio Marcos Sampaio e Waldur Trentini; Fran Boni, assessor da Casa Civil do Paraná; e Edilson Avelar, advogado e diretor da Socipar, responsável pela condução do evento. Também estiveram presentes moradores, empresários e representantes da Polícia Militar.

Caminho da fé

O trajeto de Paranavaí até o Seminário Carmelita, no Distrito de Graciosa, tem 15 quilômetros e poderá se transformar em um caminho de peregrinação religiosa. O primeiro passo foi dado na tarde desta quinta-feira (28), quando o engenheiro civil Halbert Dutra de Oliveira anunciou que a empresa HDO Engenharia e Consultoria fará gratuitamente o projeto básico para a futura estruturação do percurso.

A doação atende a um pedido do frei Edmilson Borges Carvalho, que detalhou a ideia: construir pontos de parada e oração a cada quilômetro, totalizando 15, mesmo número de estações da via sacra de Jesus Cristo, segundo as tradições cristãs.

O objetivo é que haja faixas para pedestres e ciclistas, não apenas romeiros, mas também trabalhadores e pessoas que pedalam para fins esportivos ou de lazer.

A doação foi confirmada durante reunião técnica que tratou sobre melhorias na PR-218. O projeto de engenharia será desenvolvido pela HDO, com recursos do governo do estado, configurando a primeira etapa para as obras de adequação do trecho da rodovia entre Paranavaí e Amaporã.